這就是可進可退，再強有力的背景，不做貢獻就不捧著你。

2014年資本市場很熱，一定會追求更多用戶，打造口碑;但現在資本收緊，財務投資者比較謹慎時，一定要做利潤。其次，在網點的設置上，北京共有70個網點。

在運營半年后，友友用車發現這個數字遠遠不夠，于是開始和ETCP合作。據李宇透露，友友用車一個月的虧損高達200萬元。但友友用車也因此而成本高企，虧損嚴重，讓他們意想不到的是，這竟然成為公司倒閉的導火索。

如果能夠重來一遍的話，我們是應該要盡早去抱戰略投資者的大腿。這樣的運營方式在北京很少見，大部分的分時租賃平臺都會要求用戶將車輛停在指定停車場的指定停車位(帶有充電樁的停車位)，有的還會要求用戶插上充電插頭。

根據友友用車官方發布的消息可以看到，停止運營的主要原因，是由于投資款項未能如期到位。

做新能源車的廠商也是有國家補貼的，但是，這些補貼并不會發到分時租賃的企業頭上。niconico超會議的活動主旨是“在地面上再現niconico的一切”。

”niconico開拓了日本視頻網站市場，但未來呢?“niconico動畫剛成立時，我其實抱著‘只要撐個5年就好’的想法。根據2016年12月底的財報數據，niconico的付費會員人數為252萬人，比第2季的256萬人減少4萬人，niconico的付費會員人數首次出現了下降。

”川上量生于2014年接受媒體采訪時這樣表達他對于niconico超會議的看法。但是當你打開niconico，你會發現遠遠不止如此。